Com as novidades que estão surgindo, a Volkswagen está preparando uma picape que promete dar o que falar: a Tukan. Segundo as últimas informações, ela vai ter um tamanho semelhante ao da Chevrolet Montana, mas ainda ficará um pouco menor que a Fiat Toro. A ideia da Volkswagen é competir diretamente com a Fiat Strada, que lidera o mercado, além de atrair quem busca um veículo versátil tanto para trabalho quanto para uso familiar. O lançamento oficial está marcado para 2027, mas já dá para ver alguns detalhes técnicos e visuais sendo testados nas ruas do Brasil.
Substituindo a Saveiro
A Tukan tem uma missão bem clara: substituir a Saveiro, que há décadas faz parte do portfólio da Volkswagen. A Saveiro é um dos últimos modelos que ainda usa a antiga plataforma PQ24. Com a chegada da nova picape, a Volkswagen quer modernizar sua linha de utilitários leves, oferecendo um carro mais tecnológico e eficiente, alinhado com o que os consumidores estão buscando hoje em dia. Além de continuar atendendo os fãs da Saveiro, a Tukan também vai mirar em quem já opta por modelos como a Fiat Strada, Chevrolet Montana, Renault Oroch e a Fiat Toro.
Dimensões da nova picape
Os protótipos que foram vistos por aí indicam que a Tukan deve ficar entre as picapes compactas e intermediárias. Para se ter uma ideia, a Fiat Strada mede cerca de 4,48 metros, enquanto a Chevrolet Montana tem aproximadamente 4,72 metros e a Fiat Toro chega a cerca de 4,94 metros. Assim, a expectativa é que a Tukan tenha dimensões bem próximas da Montana, oferecendo mais espaço sem chegar ao tamanho da Toro. Isso deve permitir que a Volkswagen crie versões tanto para quem precisa de um veículo para o trabalho quanto para quem busca uma opção para o dia a dia.
Plataforma e produção
Para tornar a produção mais econômica, a Volkswagen vai usar uma plataforma que já é conhecida no Brasil: a MQB-A0, que também é usada em modelos como T-Cross, Nivus, Polo e Virtus. Essa escolha facilita o compartilhamento de peças e ajuda a reduzir os custos de desenvolvimento, o que é sempre uma boa notícia.
Opções de motorização
Embora a Volkswagen ainda não tenha revelado todos os detalhes sobre os motores, já rolam algumas informações sobre as configurações que a Tukan poderá ter:
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Versões de entrada: Para quem precisa de um veículo mais simples e robusto, as versões de trabalho devem vir com o motor 1.6 MSI aspirado e câmbio manual. Essa opção é ideal para quem quer algo prático e com manutenção fácil.
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Versões intermediárias: A expectativa é que essas versões utilizem o motor 1.0 TSI turbo flex, que já está presente em outros modelos da marca. Esse motor é conhecido por oferecer um bom desempenho e ser econômico no consumo de combustível.
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Versões topo de linha: Para quem busca mais tecnologia e eficiência, os modelos mais completos devem contar com o motor 1.5 TSI turbo, que traz um sistema híbrido leve de 48 volts. Essa tecnologia promete melhorar a eficiência energética e reduzir o consumo de combustível.
Design e visual
Mesmo com toda a camuflagem dos protótipos, já é possível notar algumas características do design da Tukan. A frente vai seguir a linha do T-Cross, com faróis que lembram os utilizados nos SUVs mais novos da marca. As laterais têm elementos que remetem ao Tera, especialmente na linha de cintura e no formato das caixas de roda. Na traseira, as lanternas terão um design inédito, com uma assinatura luminosa em forma de “E”, interligadas por uma barra horizontal. O nome “Tukan” deve aparecer na tampa da caçamba, seguindo uma tendência atual dos modelos Volkswagen.
Configurações de carroceria
Assim como a Saveiro, a Tukan vai oferecer diferentes configurações de carroceria, incluindo cabine simples e cabine dupla. Essa variedade é uma estratégia da Volkswagen para alcançar tanto empresas quanto consumidores que usam a picape como veículo familiar.
Produção nacional
A boa notícia é que a produção da Tukan será feita aqui no Brasil, na unidade de São José dos Pinhais, no Paraná. Isso não só ajuda a manter os preços mais competitivos em relação aos modelos importados, mas também demonstra o compromisso da Volkswagen com o mercado brasileiro.
Principais mudanças em relação à Saveiro
A Tukan traz diversas novidades em comparação com a Saveiro. Entre as principais diferenças esperadas estão:
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Mais tecnologia: O novo modelo deve incluir painel digital, central multimídia moderna e vários sistemas de assistência ao motorista.
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Maior espaço interno: O aumento nas dimensões promete oferecer mais conforto aos ocupantes.
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Desempenho superior: Com motores turbo e a futura versão híbrida leve, a Tukan deve ter um desempenho muito melhor do que a atual Saveiro.
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Aumento na segurança: Espera-se que a nova picape venha equipada com recursos modernos, como frenagem autônoma de emergência e controle eletrônico de estabilidade.
Expectativa pelo lançamento
Embora o lançamento esteja previsto para 2027, a Volkswagen deve compartilhar mais imagens e informações durante eventos promocionais, seguindo o que fez com o SUV Tera. Para quem está pensando em trocar de picape nos próximos anos, a Tukan é uma das novidades mais esperadas do mercado brasileiro. Ela promete entregar maior espaço interno, motores turbo modernos, uma opção híbrida leve e muita tecnologia, tudo isso focado tanto no uso comercial quanto no dia a dia.
